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高速路上执勤一天要走30公里

2019-10-09 19:05:52来源:励志吧0次阅读

高速路上执勤一天要走30公里

昨天中午,沪宁高速迎来春运期间车流最高峰。 春节越来越近,南京周边高速公路上“年味”也越来越浓。每年春运,高速公路行车安全都是重中之重,昨日一大早,来到沪宁高速公路,探访为归家的人们保驾护航的交警,和他们在寒风冷雨中一起执勤站岗,体味他们另一种“忙年”状态和艰辛。执勤交警告诉,昨日高速公路迎来春运车流最高峰,像沪宁高速零点到18点,车流量46000多,比前一天增加10%。扬子晚报郭一鹏陈迪晨 感受高速“多面”交警 苦收费站来回引导,一天下来要走30公里 周波,南京高速一大队一名普通交警,前年才参加工作的他浑身充满干劲,来到沪宁高速南京主线收费站时,他正在收费通道内引导车流。看到,进城的收费通道全部打开,收费站方面还在每个道口增加了两个临时收费岗亭,即使这样,不断涌现的车辆还是使得收费站周边成了停车场。由于都急着进城,一些道口出现了变道行为,周波和同事赶紧走上前制止,要求有序排队。就这样,周波和同事一直冒雨在众多道口来回巡逻,直至半个小时后,车流稍微平缓才可以站在道口的平台上稍事休息。当上前和周波握手时,才发现他的手冰冷冷的。“从春运开始,全员上岗,一天要上两个班,必须要确保车流顺畅。”周波说,像他从上午7点半上到12点,晚上6点到12点。“所有警力分开休息,确保高速路面和收费道口24小时有人。”周波告诉,像现在车流量达到春运以来最高峰,巡逻的密度更要加大,说句不夸张的话,仅仅是在收费站执勤,一天来回的走,累计起来最多有30公里,相当于主线到汤山出口一个来回。 忙一小时30次提醒,一天还要指路100多次 才聊了5分钟,车流量又开始增多,周波说了句抱歉,又开始进入道口引导车流。“这位师傅,您虽然不开车,但是坐在副驾驶也要系上安全带。”这时,周波拦下了一辆苏E牌照的轿车,提醒坐在副驾驶上的老人系上安全带。“同志,小朋友不要跟大人坐在前排,后排会更加安全。”不一会儿,周波又拦下了一辆面包车,提醒坐在副驾驶的女子把抱着的孩子放到后面。司机听到这番话,不好意思地抓抓头,然后对周波说了声“谢谢”。就这样,周波一边巡查,一边对看到的影响安全的行为予以提醒。算了一下,短短一个小时他就进行了30次提醒。“交警同志,请问怎么上宁洛高速啊?”执勤时,一名司机在缴费时抽空询问,周波告诉他选择往二桥方向。还有一名司机甚至要求周波坐入车内,看看他导航的路径对不对。

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