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生與死之間的距離中美校車懸殊對比

2019-11-09 03:06:01来源:励志吧0次阅读

生与死之间的距离 中美校车悬殊对比

引言:生与死之间的距离 中美校车悬殊对比

2011年11月16日,甘肃省庆阳市一幼儿园运送幼儿的校车(核载9人、实载64人),与对向行驶的重型货车发生正面相撞,造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤21条鲜活的生命就此消失,血淋淋的事实再次引起了大家对校车的关注,为什么在平均汽车拥有量并不算高的中国,频频出现这类事件,而生活在汽车轮子上的美国却少见校车造成的重大伤亡呢难道外国的月亮就是圆么今天我们就走近美国校车,看看它到底有何不同

● 美国校车为何坚固

对于美国的校车,我们的第一印象就是坚固,没错,彻头彻尾的坚固美国长期以来都延续了自己的结构特点,最突出的就是采用接近于中重型卡车的非承载式车身结构,也就是大家常说的大梁式设计,而且大梁经过强化(一般国内只有强调超载和牵引的重卡才会对大梁进行强化),可以抵御事故撞击的强烈冲击,而更高的底盘高度确保撞击时对乘员空间的侵入有限

除开底盘的结构之外,美国校车通常采用发动机前置,一方面为前部撞击时提供撞击溃缩缓冲区(尤其是典型的美式长头校车在这方面优势更为明显),同时高大的车身也确保了侧翻时乘员的生存空间,加上车窗也采用了多个小窗的设计,上部还设计了逃生和通风的小窗,确保车体侧面的强度,同时也便于紧急情况下的救援

除此之外,美国校车还采用了种种安全设计,比如在车身四面都设计有大尺寸的警示灯,同时右侧装有警示停车牌,当校车停靠路面上下学生时警示牌即打开同时尾部还设计有宽大的紧急出口,至于反光标志与醒目的明黄色,也是必不可少的另外,在如今的美国校车中,还装配了车内摄像头监控司机的操作过程是否有违规之处

除开车本身的设计之外,美国还拥有一套完善的校车制度,同样也是值得借鉴的

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